Notiziario
Audi R8 GT Spyder
17/06/2011
L'Audi ha rilasciato il primo video della R8 GT Spyder, la versione più sportiva della roadster tedesca. Come vi abbiamo già anticipato nei giorni scorsi, la R8 GT Spyder sarà realizzata in 333 esemplari, come per la coupé lanciata un anno fa, dalla quale eredita l'unità propulsiva a dieci cilindri a V e iniezione diretta di benzina di 5.2 litri di cilindrata, interamente di alluminio e con lubrificazione a carter secco, da 560 cavalli e 540 Nm di coppia massima a 6.500 giri al minuto.
Range Rover Evoque
31/03/2011
Nata per rendere omaggio al quarantennale della prestigiosa e pluripremiata linea di fuoristrada Range Rover, la Range Rover Evoque è la nuova compatta di casa Land Rover, in arrivo in Italia nel 2011.
Opel Corsa MY2011 - la quinta generazione
30/03/2011
Dopo aver evoluto motorizzazioni e telaio con la versione 2010, con la Corsa 2011 Opel lancia sul mercato la quinta generazione della sua macchina più famosa, che, dal lancio originario sul mercato nel 2006, è stata venduta in oltre 200.000 esemplari.
NUOVA TOYOTA VERSO-S. PER GUIDARE TRE AUTO, NE BASTA UNA!
29/03/2011
La nuova Verso-S segna il ritorno in grande stile di Toyota nel segmento dedicato alle MPV compatte, auto che coniugano bassi consumi, spazi confortevoli per l’automobilista e ingombri contenuti.
Porsche Panamera Hybrid
17/02/2011
Come vi avevamo già anticipato, al Salone di Ginevra vedremo anche la Porsche Panamera S Hybrid: la conferma arriva da una nota ufficiale della Casa di Zuffenhausen, nella quale vengono svelati anche alcuni dati tecnici. Grande enfasi, ovviamente, sui consumi, che - secondo la Casa - sarebbero nel migliore dei casi di appena 6,8 litri ogni 100 chilometri, con emissioni di CO2 pari a 159 g/km.
Land Rover Range_e ibrida anti sprechi
17/02/2011
Arriva la Range Rover ibrida. Al Salone di Ginevra la Casa inglese esporrà la Range_e, concept a bassissime emissioni che anticipa la tecnologia da applicare in futuro ai modelli di serie.
Il 6 febbraio arriva la Volkswagen New Beetle
01/02/2011
L’abbiamo vista nelle spy photo e poi protagonista di una puntata dell’Oprah Winfrey show. Il prossimo 6 febbraio, finalmente, la vedremo dal vero senza camuffature o teloni a coprirne l’aspetto. La nuova Volkswagen New Beetle, chiamata a riscattare l’insuccesso del modello precedente, arriverà quindi tra 5 giorni.
Renault Wind
01/02/2011
Il bleu de France tinge anche la carrozzeria della piccola scoperta francese per rievocare il sapore di gloriose corse del passato. Farà il suo debutto al Salone di Ginevra, in marzo, la Renault Wind Gordini, la terza vettura della rinata firma, dopo Twingo e Clio.
Toyota Prius Plug-in: il futuro oggi
17/12/2010
La variante plug-in dell'ibrida giapponese consente di percorrere 20 km in pura modalità elettrica e impiega batterie al litio che si ricaricano in 90 minuti. Un'auto della prossima generazione.
La Porsche Cajun si farà
01/12/2010
Un breve e scarno comunicato stampa per annunciare ciò che ci aspettavamo da tempo: la Porsche Cajun si farà. La Casa di Stoccarda l’ha annunciato ieri sul proprio sito ufficiale l’intenzione di produrre una SUV di medie dimensioni. Il progetto si chiamerà appunto Cajun, ma non è detto che il modello che entrerà in commercio non possa avere un nome differente.
“Attacco” al made in Italy
26/11/2010
Pochi giorni fa Volkswagen ha dichiarato che nei prossimi 5 anni investirà ben 51,6 miliardi di euro per poter così scalzare Toyota dal trono di Casa numero uno al mondo. Secondo alcune voci non confermate parte di tale immensa cifra sarebbe dedicata all’ acquisto di Alfa Romeo . Certamente non 20 miliardi, cifra davanti alla quale Marchionne cederebbe di buon grado la Casa del biscione, ma nemmeno pochi spiccioli. Si parla di 2,5/3,5 miliardi di euro. Non poca cosa. In più la Casa di Wolfsburg potrebbe destinare un’altra parte dei soldi per, udite udite, la Ferrari . Il caso qui è delicato e sia Marchionne sia Montezemolo hanno definito “sogni” i presunti progetti tedeschi. Ma un fondo di verità sicuramente c’è, bisogna vedere quanto. Volkswagen poi dal 1999 possiede già un pezzo dell’Italia “a motore”, quella Lamborghini uscita rinvigorita dalla cura teutonica. Forse anche Cavallino e Biscione potrebbero tornare ad essere vigorosi come il Toro bolognese?
Batterie delle auto ibride: parte il riciclaggio intelligente
22/11/2010
In Giappone è stato annunciato l'avvio di un impianto di riciclaggio del nichel utilizzato nelle batterie usate dei veicoli ibridi che consente di impiegare questo elemento nella produzione di nuove batterie al nichel metal idrato (NiMH). Le compagnie che daranno vita a quest'attività sono la Toyota Motor Company, la Toyota Chemical Engineering, la Sumitomo Metal Mining e la Primearth EV Energy.
Da batteria a batteria. Finora il nichel recuperato dagli accumulatori esausti veniva riutilizzato come materia prima per la produzione di acciaio inossidabile. Oggi, invece, con lo sviluppo di una nuova tecnologia per l'estrazione, il componente può essere introdotto direttamente nel processo di raffinazione del nichel, consentendo il riciclaggio da batteria a batteria.
Smaltimento e produzione. Per svolgere questa attività la Toyota ha istituito un call center per il effettuare il recupero delle batterie usate e ha realizzato un avanzato impianto di smaltimento, riciclaggio e produzione. Inoltre, sta progettando l'introduzione di questo sistema anche all'estero.
Fonte Quattroruote
Alfa Romeo: per 20 miliardi di euro la venderei…
19/11/2010
Grande festa al Salone di Los Angeles per il lancio della 500 americana, festa che ha visto tra i protagonisti l’ad di Fiat Sergio Marchionne che ha rilasciato con l’occasione dichiarazioni significative sul futuro di Fiat, ribadendo prima di tutto che per affrontare la crisi c’è bisogno di certezze e di stabilità che attualmente non possono essere garantite a causa della crisi di governo. “Non è un bel modo per gestire il paese. La mancanza di chiarezza è quello che innervosisce il mondo intero. Le persone serie queste cose non le fanno”.
Marchionne ha risposto anche in modo provocatorio ai giornalisti che volevano sapere qualcosa di preciso sulle indiscrezioni che da tempo circolano sulla possibilità della cessione dell’Alfa Romeo, un marchio molto allettante per Volkswagen. “Non è stato deciso niente - ha dichiarato - ma siamo aperti a tutte le possibilità”, tra cui anche quella di cedere una parte della Ferrari e della Magneti Marelli. “Si tratta di operazioni tecnicamente possibili, come Fiat ha riferito alla Consob, ma per ora non c’è nulla di certo… è inutile preoccuparsi se Fiat vende”. E sul tema Chrysler Marchionne ha risposto di non aver mai parlato di una fusione con Fiat. Insomma, l’Alfa Romeo non sarebbe in vendita ma Marchionne ha aggiunto: “se mi si presentassero con un assegno da 20 miliardi potrei sedermi al tavolo …”
Per quanto riguarda il problema Mirafiori, Marchionne ha confermato di voler presentare una proposta che dovrà essere vagliata entro Natale perché “non si può aspettare ancora, bisogna investire e andare avanti”. “La 500 esposta qui a Los Angeles non ha avuto nessun intoppo a livello sindacale: è stata lanciata nei tempi previsti e con gli stessi costi. È l’affidabilità che deve esser garantita anche in Italia”. L’ad di Fiat ha parlato anche del preoccupante calo di vendite di auto in Europa che ha coinvolto anche Fiat e Lancia mentre Alfa Romeo sulla spinta della Giulietta si difende bene. Ribadendo che i prossimi mesi fino al primo trimestre del 2011 saranno “d’inferno” per il settore auto.
Fonte Gente Motori
Nuova BMW Serie 6 Cabrio: fascino “en plein air”
19/11/2010
Tutti ci si aspettava la coupé, ed invece ecco la cabrio, modello certamente non adatto alla stagione. Stiamo parlando della nuova BMW Serie 6 cabrio, il cui arrivo nelle concessionarie è previsto per la primavera del 2011 ma che possiamo vedere già oggi grazie alle prime foto ufficiali.
Fiat premia online la guida virtuosa
17/11/2010
Fiat dà la possibilità ai suoi guidatori di Panda, Grande Punto, Punto Evo, 500, Doblò e Croma dotate di blue&me di diventare "virtuosi". La procedura è semplice: ci si collega al sito www.fiat.com/ecoDrive, si scarica il programma sul proprio pc o mac, ci si iscrive fornendo nome ed email e si inizia a impratichirsi nella guida "eco".
Dai riscontri degli oltre 140mila che hanno scaricato il programma è emerso che seguendo i consigli di EcoDrive si può arrivare a ottenere un "eco index", il valore di riferimento confrontabile per qualsiasi modello, sempre più alto e se questo viene mantenuto elevato per l'intero ciclo di vita dell'auto (7 anni e mezzo) si può arrivare a risparmiare sino al 16% di carburante.
Quindi, per diffonderne sempre di più l'uso, sempre online sul sito Fiat è possibile iscriversi e partecipare a un gran premio EcoDrive che arriverà a premiare il guidatore d'Europa che otterrà il miglior valore assoluto. Noi ci siamo. Vi faremo sapere com'è andata!
Fonte Gente Motori